Thị trường Thái Lan chưa bao giờ hết “hot”, nhưng làm thế nào để Forwarder khai thác tuyến HCM – Laem Chabang (LCB) một cách an toàn, lợi nhuận cao và giữ chân được khách hàng? Câu trả lời nằm ở việc lựa chọn một Master Consolidator thực sự thấu hiểu “luật chơi” của ngành.
Vì sao tuyến HCM – Laem Chabang (LCB) lại quan trọng?
Thái Lan hiện là một trong những thị trường “nền tảng” của khu vực ASEAN. Với hệ sinh thái sản xuất mạnh mẽ, nhu cầu giao thương giữa Việt Nam và Thái Lan liên tục tăng trưởng, đặc biệt là các nhóm hàng chủ lực mà WR1 đang thường xuyên khai thác như:
- Linh kiện điện tử: Thiết bị tản nhiệt, cuộn cảm, màn hình LCD.
- Linh kiện cơ khí & máy móc: Motor, van, hộp số.
- Nguyên phụ liệu sản xuất: Hóa chất, cao su/nhựa, nguyên liệu thực phẩm.
Hệ thống logistics của Thái Lan rất hoàn thiện với cảng Laem Chabang – lọt top 25 cảng container lớn nhất thế giới. Đối với Forwarder Việt Nam, việc khai thác tốt tuyến LCB giúp:
- Tăng khả năng phục vụ khách hàng FDI và các nhà máy sản xuất.
- Xử lý hàng đi ASEAN nhanh hơn với thời gian vận chuyển (T/T) chỉ từ 2 – 3 ngày.
- Tối ưu doanh thu nhờ giá LCL ổn định.
Thách thức của Forwarder khi chạy hàng LCL đi Thái
Dù tiềm năng lớn, nhưng các Forwarder (FWD) thường xuyên đối mặt với những “cơn đau đầu” khi tìm đối tác gom hàng lẻ (Consolidator) cho tuyến này:
- Nguy cơ lộ thông tin khách hàng: Thiếu sự bảo mật tuyệt đối về thông tin Shipper/Consignee. Rủi ro cao bị chính bên gom hàng (Consolidator) tiếp cận và chào giá trực tiếp, biến đối tác thành đối thủ cạnh tranh.
- Gánh nặng chi phí qua trung gian: Lợi nhuận bị bào mòn do giá Freight đội lên qua nhiều tầng đại lý (F1, F2) và rủi ro phát sinh phí Local Charge cao bất ngờ tại đầu bến, gây khó khăn khi giải trình với khách hàng.
- Đứt gãy thông tin & Rủi ro Co-loader: Luồng thông tin chậm trễ do qua nhiều khâu trung gian. Khi xảy ra sự cố (hư hỏng, thất lạc), quy trình quy trách nhiệm lòng vòng tốn thời gian, ảnh hưởng nghiêm trọng đến uy tín của FWD với chủ hàng.
- Vận hành bị động: Thường xuyên gặp cảnh rớt tàu, cut-off sớm hoặc ùn tắc tại kho. Hàng hóa (đặc biệt là linh kiện điện tử, hàng dễ vỡ) đối mặt rủi ro hư hỏng cao nếu thiếu quy trình giám sát chặt chẽ.
WR1 – Giải pháp LCL Export HCM → Laem Chabang “May đo” cho Forwarder

Hiểu được những trăn trở đó, WR1 định vị mình là một Neutral Consolidator (Bên gom hàng trung lập). Chúng tôi không chỉ bán cước, chúng tôi bán sự “An Tâm”.
Trung lập tuyệt đối – Chỉ phục vụ Forwarder
WR1 cam kết BẢO VỆ tệp khách hàng của bạn. Chúng tôi chỉ có một đối tượng khách hàng duy nhất là các công ty Freight Forwarder. Bạn tập trung bán hàng, WR1 là hậu phương xử lý vận hành, tuyệt đối không có xung đột lợi ích thương mại.
Cắt bỏ trung gian – Làm việc trực tiếp với Master Consol
Thay vì lo lắng về chi phí đội lên qua nhiều tầng đại lý (F1, F2) hay phí Local Charge “trên trời” tại cảng đích, làm việc với WR1 giúp bạn:
- Tối ưu chi phí: Tiếp cận giá gốc từ Master Consol – chi phí nhỏ cố định trên từng lô hàng.
- Thông suốt thông tin: Xóa bỏ tình trạng “tam sao thất bản” hay chậm trễ thông tin. Khi có sự cố, bạn làm việc trực tiếp với người chịu trách nhiệm cuối cùng, không phải chờ đợi quy trình lòng vòng qua nhiều bên trung gian.
Lợi thế ICD Transimex – Giải phóng nỗi lo vận hành
Khác với cảnh chen chúc thường thấy, WR1 đóng hàng tại Kho WH40 – ICD Transimex (Mã: 02IKC09). Đây là lợi thế chiến lược giúp:
- Hạn chế tối đa ùn tắc: Kho ít quá tải giúp xe tải được giải phóng nhanh ngay cả trong ngày cao điểm, giúp FWD tiết kiệm đáng kể chi phí trucking.
- “Cánh tay nối dài” của bạn: Ngay cả khi FWD không có nhân viên hiện trường tại kho, đội ngũ WR1 sẽ chủ động hỗ trợ xử lý thủ tục như nhân viên của chính bạn. Mọi phát sinh (bao bì rách, sai CBM…) đều được chụp hình và báo cáo ngay lập tức – real-time để bạn nắm bắt và xử lý từ xa.
Chuyên gia xử lý hàng khó
WR1 tự tin là đơn vị chuyên xử lý các mặt hàng phức tạp như:
- Linh kiện điện – điện tử (Heat sink, transformer, solenoid, LCD, PCBA, heater wire…)
- Linh kiện cơ khí / máy móc (Motor, shaft drive, valve, bearing, gearbox, rotor shell…)
- Đồ gỗ & nội thất (Wooden furniture parts, MDF panels…)
Đối với hàng cần tốc độ như dệt may, cao su, nhựa, chúng tôi đảm bảo quy trình xử lý nhanh nhất cho khách hàng.
Case Study: Xử lý lô hàng linh kiện điện tử (Mini-case)
Tình huống: Một Forwarder đối tác cần xuất gấp lô hàng Linh kiện điện tử (Màn hình LCD & Bo mạch) đi Laem Chabang. Đây là hàng giá trị cao, cực kỳ nhạy cảm với va đập và yêu cầu đi chuyến sớm nhất để kịp dây chuyền lắp ráp tại Thái Lan.
Giải pháp của WR1:
- Tư vấn đóng gói: Hướng dẫn gia cố kiện hàng ngay tại kho để đảm bảo an toàn tuyệt đối cho hàng dễ vỡ.
- Ưu tiên xếp dỡ: Sắp xếp vị trí an toàn trong container (tránh chồng đè hàng nặng) nhờ quy trình kiểm soát chất xếp chặt chẽ.
- Tiến độ: Hàng được load lên chuyến tàu chạy Chủ Nhật, cập cảng Laem Chabang chỉ sau 2 ngày, bắt kịp tiến độ sản xuất của nhà máy.
Kết quả: FWD giữ được uy tín với khách hàng FDI, và quan trọng nhất là an tâm tuyệt đối về bảo mật thông tin nguồn hàng.
Xem thêm: Quy trình xử lý hàng hoá tại ICD Transimex của WR1
Thông tin nhanh về tuyến dịch vụ
Dưới đây là các thông tin FWD cần nắm rõ cho tuyến HCM – LCB của WR1:
| Hạng mục | Thông tin chi tiết |
| Tuyến | Hồ Chí Minh (HCM) → Laem Chabang (LCB) |
| Lịch tàu (Frequency) | Chủ Nhật / Thứ Hai hàng tuần |
| Thời gian vận chuyển (T/T) | 2 – 3 Ngày |
| Cut-off time (CLS) | 12:00 PM – Thứ Sáu |
| Địa điểm đóng hàng (Stuffing) | Kho WH40 – ICD TRANSIMEX (Mã kho: 02IKC09) |
| Loại hàng thế mạnh | Linh kiện điện tử, Cơ khí, Máy móc, Nội thất, Dệt may |
Điền thông tin ngay – Nhận ưu đãi độc quyền
Bạn đang cần check giá hay cần lịch tàu gấp cho tuần này? Đừng bỏ lỡ chương trình BIG PROMO (Áp dụng đến hết 31/12/2025) dành riêng cho khách hàng mới trải nghiệm dịch vụ:
FREE PHÍ CFS cho booking đầu tiên tuyến HCM – LCB.
| NHẬN BÁO GIÁ & LỊCH TÀU NGAY |
WR1 – Neutral for FWDs
Hotline: 0344994464 23
Email: Bdhcm@wr1.com


English